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企业荣誉

2022年1月12日,中铁科研院威斯尼斯人60555参建的“兰渝铁路西秦岭隧道工程”荣获第十九届中国土木工程詹天佑奖。

奖兰渝铁路西秦岭隧道荣获詹天佑.jpg

参建5个工程荣获2020—2021年度国家优质工程奖

国家优质工程金奖

北京地铁19号线.jpg

北京轨道交通新机场线一期工程

成都地铁18号线.jpg

成都轨道交通18号线工程


国家优质工程奖

成贵铁路玉京山隧道.jpg

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程施工CGZQSC-9标段玉京山隧道

西成客专.jpg

新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段“四电”系统集成工程

云桂铁路云南段幸福隧道.jpg

新建云桂铁路云南段站前四标幸福隧道工程



青藏铁路新关角隧道

2018年,获第十五届中国土木工程詹天佑奖

QQ图片20180723115204.jpg

青岛市地铁3号线工程

2018年,获第十五届中国土木工程詹天佑奖

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重庆至利川铁路

2018年,获第十五届中国土木工程詹天佑奖

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新建兰新铁路第二双线工程(新疆段)

2018年,获第十五届中国土木工程詹天佑奖

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新建兰新铁路第二双线是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,全长1776km,是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分、国家实施西部大开发战略的标志性工程、连接欧亚大陆桥铁路的重要通道。

兰新二线新疆段自甘新省界(红柳河)至乌鲁木齐南站,正线全长709.923km。路基567.676km,桥梁123.293km/199座,隧道18.954km/14座,防风工程437km,新建车站14座,改建车站2座。线路86%处于荒漠戈壁,年平均降水量86mm,年平均蒸发量2343mm;冬季寒冷、昼夜温差大,年平均气温9℃,极端最高气温47.7℃,极端最低气温-41.5℃;年有效施工周期7~8个月。四大风区线路长达462km,最大瞬间风速超过60m/s,达17级以上,风沙灾害严重;是世界上穿越风区最长、防风工程规模最大的铁路。

威斯尼斯人60555有限公司监理“新建兰新铁路第二双线工程红柳河至乌鲁木齐段工程LXJL-4标”

工程于2010年3月18日开工建设,2014年12月26日竣工。

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